Классификация бензовозов

Бензовоз – это грузовой автомобиль специального назначения. Он имеет прицеп или полуприцеп, кроме того, оснащён специализированной цистерной,
которую задействуют для перевоза и хранения нефтепродуктов. Перевозя ГСМ, исключительное внимание должно быть уделено поворотливости автомашины. В связи с этим, бензовоз имеет наивысшую степень защищенности от возгораний, за счет эксплуатации усовершенствованных материалов.

На сегодняшний день в реализацию поступают много разновидностей автомашин. Все они различны по своему предназначению и возможностям. Такую спецтехнику подразделяют по двум критериям – типу транспортируемого груза и методики соединения цистерны:

• нефтегрузовозы, ориентированные для перевоза продуктов нефтяной промышленности;
• метановоз – цистерна предусмотрена для транспортировки сжиженного газа под давлением;
• масловоз – цистерна рассчитана для перевоза масла;
• мазутовоз – цистерна ориентирован на перевоз битума и мазута;
• горючевоз — цистерна нужна для перевоза дизельного топлива и бензина.

Выбирая бензовоз, следует брать во внимание объем и вид перевозимого груза.

По способу размещения и сцепления бензовозы подразделяют:

1) Автоцистерна – расположена непосредственно на шасси машины. Прибегать к использованию такой спецтехники целесообразно на местностях, требующих достаточную поворотность, проходимость и оптимальный запас тяговой силы.
2) Прицеп-цистерна – установлена на шасси самого прицепа или на его оси. Этот тип техники удобен тем, что при возникшей необходимости прицеп в силах подтянуть любой тягач, оснащённый тягово-сцепным устройством.
3) Полуприцеп-цистерна имеет отличие от предыдущей в том, что цистерна на автомашине крепится на дополнительной подкатной тележке с поворотной платформой или на оси. Данный вид спецтехники востребован, когда необходимо перевезти большие объёмы нефтепродуктов по хорошим заасфальтированным дорогам.

Бензовозы-теплозаправщики находят широкое применение в сельском хозяйстве, для заправки сельско-хозяйственной техники непосредственно в поле или в аэропортах, заправляя самолеты. Необходимо отметить, что на каждую единицу спецтехники нанесена своя маркировка, на ней указана вместительность цистерны. К примеру, автоцистерна с вмещаемым объемом 6000 литров обозначается АЦ-6. По вместительности бензовозы могут быть от 1,2 до 8 тыс. литров, полуприцепы способны перемещать до 30 тыс. литров. Цистерна с 5 тыс. вмещаемым объемом снабжена внутренними разгородками, которые способствуют смягчению гидроударов во время передвижения. Бензовозы заполняют ГСМ, как сверху, так и снизу.

Автомашины непременно должны быть оснащены:

• вентилем для сброса излишнего давления;
• штуцером для слива;
• водяным отстойником;
• средствами для ликвидации возгораний;
• контейнером с песком.

Для транспортировки и сохранения ГСМ техники присваивается 3 степень риска, соответственно, автомашина окрашена в оранжевый цвет и имеет надпись «Огнеопасно».