Викжель

ВИКЖЕЛЬ (Всероссийский исполнительный комитет союза железнодорожных рабочих и служащих), создан 1-м Всероссийским учредительным съездом железнодорожников, главным образом служащих и чиновников [ 15 июля — 25 августа (28 июля — 7 сентября) 1917, Москва]. В дни Октябрьской революции один из контрреволюционных центров: эсеро-меньшевистские руководители Викжеля бойкотировали мероприятия Советской власти. 20 ноября (3 декабря) Викжель принял резолюцию о признании Советской власти при условии передачи ему управления железнодорожным хозяйством. 12 (25) декабря 1917 года в Петрограде открылся Чрезвычайный Всероссийский съезд железнодорожных рабочих и мастеровых. Большая часть делегатов приняла резолюцию недоверия Викжелю и образовала Викжедор.

Руководители Викжеля не прекратили антисоветской деятельности, развернув борьбу против декрета СНК от 23 марта 1918 года о централизации управления железнодорожным транспортом и всех мероприятий Советской власти на транспорте. На проходивших в мае — июне 1918 года делегатских съездах Московско-Курской, Нижегородской, Муромской и Окружной железной дороги представители Викжель выступили против централизации и единоначалия в управлений железнодорожным транспортом. В начале июня 1918 года руководители Викжеля, используя тяжёлое положение с продовольственным снабжением на Северо-Западной железной дороге, развернули открытую контрреволюционную деятельность, призвав железнодорожников к забастовке. Остановкой железнодорожного транспорта они стремились усилить разруху и обострить голод в промышленных центрах Советской Республики. Начало забастовки они связывали с выступлением чехословацкого корпуса (см. Чехословацкого корпуса мятеж 1918 года). Но эта контрреволюционная авантюра была решительно пресечена рабочими железной дороги. Резолюции, принятые общими собраниями рабочих Московского и Петроградского узлов, коллективами участков Московско-Виндаво-Рыбинской и Северной железных дорог, отвергали любые попытки проведения забастовки. По их требованию организации Викжеля, превратившиеся в базы контрреволюции на железной дороге, были распущены.

Использованы материалы изд.: Гражданская война и военная интервенция в СССР. Энциклопедия. М., 1983, с. 93.

См. также подшивку документов о Викжеле.